Cad é an difríocht idir 4L agus 4H i mo SUV uile-roth? Caithfidh mé modh tiomána uile-roth a roghnú de láimh.


freagra 1:

Ní shonraíonn tú samhail do charr, mar sin tá sé deacair dom freagra cruinn a thabhairt. Go ginearálta, ciallaíonn 4H (H = "ard") go bhfuil na ceithre roth tiomáinte leis an gcóimheas tarchurtha caighdeánach. I 4 l (L = "íseal") cuirtear fearas laghdaithe breise leis an luas a laghdú agus an chasmhóimint a mhéadú. Tugann 4L rialú luais i bhfad níos fearr don tiománaí ionas gur féidir leis crawláil ag luas 1 go 2 mhíle san uair fiú ar ghrádáin ghéar (agus é ag coscánaithe an innill, coimeádtar an luas íseal ar ghrádáin). Soláthraíonn sé níos mó cumhachta do na rothaí freisin chun constaicí a shárú nó a shárú. I go leor feithiclí, má chuirtear 4L isteach, glasáiltear na giaranna difreálacha freisin ionas go gcoinníonn gach roth ag casadh, fiú má chailleann roth amháin nó níos mó tarraingt. Má dhéantar na difreálaithe a ghlasáil ar bhóithre tirime, féadfar damáiste a dhéanamh don fheithicil toisc nach féidir leis na rothaí sleamhnú chun na difríochtaí ar an mbealach a chúiteamh agus í ag casadh. Mar sin ní mholtar (nó a éilítear de ghnáth) 4L a athrú ar bhóthar asfalt nach bhfuil clúdaithe le sneachta. Oighear, láib nó gaineamh.


freagra 2:

Is dóigh go ndéantar gach roth a thiomáint i ngnáth-thiomáint agus go bhfuil difreálach an ionaid oscailte. Cumasaíonn sé seo tomhaltas maith leictreachais ar an mbóthar agus ligeann don SUV tiomáint mar is gnách.

I 4H, tá difreálach an ionaid faoi ghlas chun tarraingt níos fearr a cheadú i gceantair scaoilte agus sleamhain cosúil le gaineamh.

I 4L, tá difreálach an ionaid faoi ghlas agus tá tiomáint laghdaithe ag gabháil. Téann an chéad ghiar ó uasmhéid 25 go huasmhéid 10. Maidir le tír-raon deacair